Cambios en el gabinete: la estrategia

Transporte

Los cambios en el gabinete del Presidente Calderón responden a la necesidad de fortalecimiento del último tercio de su gestión frente a la dinámica electoral. Las sustituciones en las carteras de Comunicaciones y Transportes y Energía, más allá del claro agotamiento de sus titulares y la necesidad de refrescar el entorno, podrían entenderse como parte de un proceso para redoblar esfuerzos y destrabar el gasto en materia de infraestructura, promover la interlocución con empresarios de los sectores involucrados, impulsar temas en materia energética y, quizá, hasta hacer un seguimiento más cercano a PEMEX y CFE. Sin importar quien fuera el candidato panista en 2012, se vería beneficiado si el Ejecutivo fuese exitoso en estas vertientes.
Las modificaciones en la oficina de la Presidencia concentran la toma de decisiones en el Presidente y consolidan su papel frente al partido. El arribo de Roberto Gil Zuarth para enfocarse en la operación política de la Presidencia de los temas trascendentes rumbo a 2012 –que augura una Secretaría de Gobernación concentrada en la gestión del tema de seguridad y en la defensa discursiva de los gobiernos panistas– abre, además, una carta con la que el PAN pueda jugar en la definición del candidato y una eventual alianza al gobierno del Estado de México: Luis Felipe Bravo Mena.
Más allá de que la estrategia política de estos cambios sea exitosa o no para el Presidente, una pregunta inquietante es si este tipo de modificaciones –que se han dado todo el sexenio– en el largo plazo dañan la estructura de un gobierno, especialmente considerando la alta curva de aprendizaje que los funcionarios con poca experiencia en el sector asignado enfrentan.

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